“五一假期上哪儿玩？老样子，上船呀！”
郑州，不沿海不临湖，哪儿来的游船？不是游船！是位于黄河岸边，郑州水务集团水源厂的清沙船。要上船的，是水源厂清沙四班的班长闫奇超。
【一】船上的汉子
九曲黄河万里沙，浪淘风簸自天涯。自古以来，黄河就是一条极难治理的河流。
水源厂，一座为水厂提供原水的特殊水厂。想要把黄河水引入水源厂，第一关是进水闸，将滚滚河水通过闸口引入沉沙池，在池中自然沉淀，泥沙淤积。这第二关，清沙船就派上用场了，沉沙池容积有限，每清一方沙就可以多存一方水。闫奇超端坐驾驶舱，娴熟地操纵着手柄，开船、挖泥、排沙、清淤，保障黄河水泵入车间，送入水厂。
放着南水北调的丹江水不用，为何费劲在黄河取水清沙，自来水不会是“两掺儿”吧？并非如此。当前，全市供水南水北调水占比已达95%以上，黄河水只是郑州一直热备的水源。
碗里有粮，心中不慌，“有备”才能“无患”。高标准建设郑州国家现代化中心城市，郑州水务集团正着力构建南水北调水、黄河水、库河调蓄等多水源互补互济的水资源调配体系，打造蓝绿交织、水城共融的城市水系网络。
多一重保障，多一分安全。为了这份“安全”，水性好的闫奇超，1995年入职第一天就上了清沙船，从实习到船员，从船员到船长，在清沙船上一干就是29年。
【二】一干就是29年
29年，今年54岁的闫奇超在他的“半亩方塘”里，只做了一件事，多清沙、守好船！
上船第一天的情形，闫奇超至今记忆犹新，一个个浮筒串连成“浮桥”，手脚并用上了船，七分好奇，三分胆颤。师傅叮嘱他，上船，最重要的就是“安全”，保障水源的安全，也保证自身的安全。
坚守很难，炎夏，水边的草蚊子和苍蝇一样大，机舱内室温60多摄氏度，甲板上轻松煎熟鸡蛋；寒冬，凛冽的西北风呼啸，上船要戴着手套，徒手会粘住铁栏杆。
闫奇超却苦中作乐，吸泥泵口堵了，他下去清理；架设电缆，他手拉肩扛；河道翻滚，闫奇超和同事们一起跃入泥浆，疏挖引流......
闫奇超说：“宁可备而不用，不能用而不备，一旦南水北调水源出现紧急情况，我们必须随时能顶上，不能让老百姓没水喝！”
说起现在，闫奇超干劲满满，他说：“现在的条件也好了，集团给我们配备了两艘新船，上下船的浮桶也改成了浮动式栈桥码头，更便捷、更安全，我们更得加油干！”
【三】让人放心的老班长“闫奇超是水源的得力干将，有他在船上我们放心！郑州水务集团水源厂车间主任张岳宏这样评价他。
作为清沙四班的班长，闫奇超总能把大家伙拧成一股绳，劲往一处使，因为，他是冲在最前面的那个。
上船不光需要水性好，还要文武双全，不仅能清沙，还要能维修。闫奇超说，上岸不方便，碰到设备故障，能修尽量自己修。
记得90年代初，船上的进口设备维修技术垄断，请国外工程师检修，1天就得800元，相当于普通职工半年多的工资，闫奇超心疼，就在一旁“偷师”，自己摸索，研究图纸，拆解马达，逐渐地，他摸索成了液压机械方面的专家，一遇到问题，就带领团队自行检修。
记者上船采访闫奇超时，正碰上他维修泥浆泵，只见他做好安全防护，跳到满是泥水、狭小的铰刀架边，用锯弓裁截盘根，弓着身子一道道、一丝丝加固泥泵盘根螺丝。由于技术娴熟，准备充分，不一会儿，就重新响起了机器的轰鸣声。
这声音，仿佛黄河岸边船工的号子，一人高歌领号，众人随声唱和，铿锵有力，响彻云帆。